co hc
2008年11月21日—另外一個HC的來源是油箱的燃油蒸發，不過從排氣管測量不到就是了。那個部份的HC使用活性碳罐回收，然後接管子到空濾去，下次發動就被吸進去了油氣回收 ...,2019年7月26日—表一及表二為二、四行程機車依不同車齡所計算出的CO及HC濃度之統計量。表.中...
2018年11月7日—△噴油嘴漏油、汽油霧化不良與噴油量不正確等問題，都會造成供油過濃或燃燒不完全，而導致CO、HC數值異常，只要將噴油嘴拆下來清洗即可解決。三、機械 ...
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定檢為何只驗CO，HC，而沒有驗冒煙？
2008年11月21日 — 另外一個HC的來源是油箱的燃油蒸發，不過從排氣管測量不到就是了。 那個部份的HC使用活性碳罐回收，然後接管子到空濾去，下次發動就被吸進去了油氣回收 ...
定檢站檢測資料
2019年7月26日 — 表一及表二為二、四行程機車依不同車齡所計算出的CO 及HC 濃度之統計量。表. 中顯示CO 及HC 的平均濃度在二行程機車各車齡上較無明顯差距，但四行程 ...
愛車排氣驗不過怎麼辦？(上)看完這篇您就懂
2018年11月18日 — 1.HC：為未燃燒之汽油，受陽光照射會形成光化煙霧(smog)，是形成酸雨的來源之一，人體吸入過多會發生眼睛、喉嚨刺痛之症狀。 2.CO：為汽油不完全燃燒之 ...
機車排氣檢驗標準作業程序
2020年3月27日 — 1.當CO2＜3.0%，CO或HC值超過排放標準。 2.當CO2≧3.0%，CO+CO2≧8%。 （五）當CO2、HC、CO超過排氣分析儀有效量測範圍時，應以排氣分析儀量測極限值 ...
機車排氣檢驗標準檢測程序一、開機後檢查事項
①當CO2＜3.0%，CO>4.5%或HC>9,000ppm。 ②當CO2 3.0%，CO+CO2 6%。 (2)第二個篩選條件：當CO2、HC、CO超過排氣分析儀有. 效量測範圍時，CO2以22.0%表示，CO以22.0 ...
碳氫化合物(HC)之排放標準
機車在惰轉狀態測定下排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)之排放標準及. 目前合格標籤所代表之濃度範圍如下. 使用中機車排氣標準. 使用中機車排氣標準(惰轉狀態). 出廠期間.
車輛排氣分析儀檢定檢查技術規範第1版
氣體成分量測結果的濃度單位之表示應為“ % vol CO ”， “ % vol CO2 ”，及“ ppm vol HC ”。 HC：指經由轉換係數換算之碳氫化合物氣體濃度。 2.5, 氣體處理系統應含一可更換 ...
車輛排氣污染產生的原因
車輛排氣污染產生的原因. 機車運轉排氣濃度太高之可能原因參考表. CO HC 原因：. 高正常汽油與空氣混合氣過濃. 正常高1、點火系統不良. 點火正時不準確.
驗排氣檢驗的HC(ppm)偏高？
2016年3月13日 — 一、HC：為未燃燒之汽油，受陽光照射會形成光化煙霧(smog)，人體吸入過多會發生眼睛、喉嚨刺痛之症狀。 二、CO：為汽油不完全燃燒之產物，無色、無味的 ...
